-
BKW A
-
BKW B
Platforma bremso-testilo
Agordoj
Modeloj | Agordo | Priskribo |
BKW-32.500 (2.500kg / akso) |
||
4BKWS-3 | Platforma bremso, pesado, flankglito kaj pendoprovo kun 4 ĉefaj platoj, 1 flankglata plato, lummy, U2-konzolo | |
2BKWS-3 | Platformbremso, pesado, flankglito kaj penda elprovilo kun 2 ĉefaj platoj, 1 flankglata plato, Idummy, U2-konzolo | |
BKW-10 (10.000 kg / akso) |
||
4BKWS-10 | Platforma bremso, pesado, flankglito kaj pendoprovo kun 4 ĉefaj platoj, 1 flankglata plato, lummy, U2-konzolo | |
2BKWS-10 | Platforma bremso, pesado, flankglito kaj pendoprovo kun 2 ĉefaj platoj, 1 flankglata plato, lummy, U2-konzolo |
Modelo: BKW-serio
Platforma bremso-testilo igas la bremsan teston alproksimiĝi al la vera bremsa procezo sur vojo kaj reflektas la ŝanĝojn en dinamika pezo de aksa ŝarĝo. Ĝi estas modulita por kombini funkciojn de bremsforto, flankglito, pezado kaj pendado.
BKW-serio estas tre facila por instali, prizorgi kaj funkciigi. Ĝia alta fleksebleco ebligas al fina uzanto agordi sian propran testilon facile kaj estas bone akceptita de garaĝoj, inspektaj stacioj kaj aŭtomobilaj fabrikantoj.
Ne necesas konstrui kavon por la ekipaĵo.
En la platformo ne estas alterna fluo kaj potenca konsumo estas tre limigita.
Nur per unu bremso-ago, ĉiuj rezultoj de bremso, pendado, dinamika pezo kaj flankglito povas atingi ene de sekundoj.
La limigita dikeco (nur 50 / 70mm) kaj faligita "instalado faciligas uzon sur plata surfaco ie ajn.
Ĉiuj 4 radoj povas esti testitaj sinkronigitaj.
Resumaj Rezultoj
Bremsforto per rado N
Trena forto po rado N
Bremsforto de manbremso N
Malrapidiĝo per akso% aŭ m / s2
Malrapidiĝo de tuta veturilo% aŭ m / s2
Malekvilibro por akso%
Interrompa agado%
Penda diferenco%
Flanka glitado mm / m
Senmova pezo por rado / akso kg
Dinamika rado por rado / akso kg
Inerciocentra movada grafiko
Specifoj
Eroj | BKW-3 | BKW-10 |
Aksoŝarĝo provita (k) g | 2500 | 10000 |
Bremsa forto-gamo por ĉiu rado (N) | 10000 | 40000 |
Flanka glita testo gamo (mm / m) | ± 10 | ± 10 |
Testrapideco (km / h) | 43961 | 43961 |
Precizeco | ± 2% ES. | ± 2% ES. |
Dimensio de ununura bremso-testplato (mm) | 1500X650 | 1200X750 |
Oni rekomendas apartan distancon inter maldekstra kaj dekstra plato (mm) | 900 | 900 |
Testoplata alteco per tera surfaca instalado (mm) | 50 | 70 |
Pezo de bremso-testoplato (kg) | 80 | 140 |
Pezo de flanka provotabulo (kg) | 50 | 70 |
Funkcia temperaturo (° C) |
5-40 |
|
Funkcia humido |
<95% ne kondensas |
Specifo pri U3-Konzolo
U3-konzola korpo
Enmetita komputilo + klavaro + muso
Signala procezunuo
17-cola CRT-ekrano
Inkjet A4-presilo
Elektroprovizo: 220VAC 50Hz 1 kW
Dimensio: 1200X560X450 mm
Funkcio Kaj Interfaco
Kun Vindoza programaro, ĉiuj testoprocedoj estos aŭtomate plenumitaj. Estas datumbazo por lasi klienton facile spuri reen kaj serĉi rezultojn de testoj.
Kurante en Vindozo
Registrado pri veturila informo
Kurba forto de bremso
Flanka glitvaloro
Pendaj kurboj
Mem diagnozo
Memnuligo
Indiko de misfunkciaj sensiloj
Inteligenta kalibrado
Inerciocentra movado simulanta ekranon
Resuma raporto kaj produkta raporto pri kurbo
Prova datumbazo
RS-232 kaj Ethernet-havenoj
Programo pri angla versio kaj alia lingvo havebla
Alternativo
Modelo: L
Kun LED-konzolo, ekrano estos LED anstataŭ CRT kaj mikroprintilo integrita.